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纽约KKR基金在寻找加拿大科技领域的投资机会,但他们只是众多竞争者之一

位于纽约的私募基金KKR, 是 Lyft 共享汽车的早期投资人。越来越多的美国VC在多伦多、温哥华,寻找投资机会。

作者:Barbara Shecter

位于Kitchener-Waterloo的Tannery综合体的Communitech Hub大楼外部。

正在多伦多,滑铁卢和温哥华积极筹集技术中心,希望为其下一代技术基金获得第一笔加拿大投资。

总部位于纽约的KKR & Co是一家私募股权公司,他们正在积极寻找加拿大的投资机会”,KKR私募股权人负责人戴夫威尔士在最近的一次采访中告诉金融邮报。

威尔士拒绝提供私募股权公司正在探索的技术细分或细分市场的细节,或者公司潜在投资的规模 – 除了透露说该基金投资的投资区间在7000万美元到1.5亿美元之间。

威尔士说:“KKR花时间了解他们,因为公司强烈认为他们是我们希望与之建立长期合作伙伴关系的企业类型。”

关于交易的时机或可能性,威尔士只会说“这些公司还没有明确的时间表来筹集额外的资金”。

KKR于2016年启动了下一代技术基金,募集资金7.11亿美元,并在北美、欧洲和以色列投资。最近的一个优先事项是扩大基金在硅谷以外地区的影响力,因为激烈的竞争推高了估值。

到目前为止,加拿大还没有投资,“不是因为没有尝试,”威尔士说,他居住在旧金山,但上个月前往多伦多参加首届Collision 技术会议。

“我们实际上已经在公司上放了几张 term sheets ”他说。“我们看了很多。”

他补充说,他的团队成员继续在滑铁卢、多伦多和温哥华寻找机会,并表示他们正在寻找超出启动阶段并且可以扩展的成熟技术。

“我们将进行投资,这只是在正确的时间找到正确的事情,“威尔士说。

照片:温哥华的天际线

该基金目前拥有11家公司的投资组合,其中包括家喻户晓的共享出租Lyft Inc.。

现在价值超过160亿美元的Lyft在上市3月首次公开募股后股价跌幅远低于发行价,成为一家上市公司。但威尔士的基金是早期投资者。

“尽管公共市场存在噪音,但我们仍然非常看好业务的长期前景,”他说,称IPO是一个事件而不是目的地。

“我们觉得这是一个伟大的长期业务和长期商业模式,你知道,在他们扩展业务时,仍然需要时间来发挥作用。”

“在家喻户晓之前,我们熟悉公司的方式。我们首先看了Lyft ……可能在2014年,“威尔士说。

“老实说,我们看了几次并没有投资,因为我们认为在投资之前我们希望解决一些基本问题。”

他说,其中包括关于如何分类乘车分享企业的监管问题,以及出租车大厅的阻力。

然而,对最终投资的“催化剂”是一种信念,即企业可以达到规模并最终实现盈利。

“我们希望得到自己的信心,即在逐个市场的基础上,您可以成为一个有利可图的业务。他们花了很多时间让我们对此感到满意,但我们做到了,“威尔士说。

总部位于多伦多的MaRS是许多不断发展的科技创业公司的业主和倡导者。

KKR在下一代技术基金投资的视野通常在四到六年之间,其目的是在那个时候“帮助建立实质价值”。

威尔士说:“我们的理念是与团队和公司合作,他们实际上希望与我们合作多年。” 

“他们相信,我们也相信,KKR拥有的(全球)资源……可以真正帮助他们不仅仅是坚持自己的发展方向,而是希望在那段时间内增加他们的业务发展轨迹。”

他说,私募股权公司的经验和专业知识可用于帮助公司制定采购计划,例如,或建议进入新的地区。

到目前为止,下一代技术基金专注于软件和互联网相关业务,其业务包括旅游,运输和网络安全。

至于加拿大的前景,威尔士表示,加拿大快速增长的科技中心不仅吸引了KKR的兴趣,越来越多的美国其他私募股权公司也加入其中。

“我们坚信,在多伦多、温哥华还是其他地区,有越来越多的非常有趣的技术投资机会,”他说。

“对我们来说不幸的是,加拿大不再是一个隐藏的秘密。我们看到大多数竞争对手在这里看到了我们所看到的所有有趣的交易。“

发布者:加拿大派,转载请注明出处:https://canadapie.com/archives/1993

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